Tha draibhear Aston Martin, Nico Hulkenberg, air teagamh mòr a chuir an dèan na riaghailtean ùra airson seusan 2022 F1 diofar. Bha smachd aig an iomairt mu dheireadh le curaidh na cruinne agus an dàrna àite , leis a’ chàraid a ’faighinn 18 buannaichean iomlan bho 22 rèisean Grand Prix.
Bha na h-ìrean puingean aca de 395.5 agus 387.5 cuideachd nas àirde na 160 air thoiseach air an treas àite , ach bha an fhìrinn gu robh e san treas àite agus companach sgioba Verstappen sa cheathramh àite a’ daingneachadh cho àrd sa bha agus .
Ach, an ath sheusan bidh ath-sgrùdadh mòr air an spòrs, .
Tha an leithid an draibhear Carlo Sainz air na h-atharrachaidhean a mholadh, .
Tha seann shaighdear Alpach cuideachd den bheachd gum bi e fhèin agus Esteban Ocon a’ toirt dùbhlan nas cunbhalaiche, fhad ‘s a tha [McLaren] air ainmeachadh mar thagraiche tiotal a dh’ fhaodadh a bhith ann.
A-MHÀIN ANN:
Ach, tha Hulkenberg, 34, air gluasad gu bhith a’ cuir dheth an dùil ri farpais nas dlùithe às deidh dha uairean a chaitheamh air an simuladair Aston Martin.
“Bhon chiad eòlas agam, tha na càraichean ùra gu math luath agus chan eil iad gu riatanach nas slaodaiche na an ginealach mu dheireadh,' thuirt e air LinkedIn.
“Chan eil an eòlas dràibhidh air atharrachadh cho mòr nas motha, co-dhiù san t-simuladair.'
Tha an Gearmailteach na seann shaighdear de rèisean 182 F1, an dèidh dha a bhith a’ draibheadh - agus a’ dèanamh deuchainn - airson grunn sgiobaidhean bhon t-seusan tòiseachaidh aige le Williams ann an 2010.
Thathas an dùil cuideachd gun dèan na laghan ùra càraichean cho mothachail air an èadhar troimhe-chèile a thig bho charbadan eile, beachd a tha teagmhach mu Hulkenberg.
“Bidh e glè inntinneach faicinn an urrainn dha na càraichean sin an càr a leantainn nas fheàrr air thoiseach,' thuirt e. “Anns an t-simuladair, tha na h-astaran oisean gu math àrd, agus mar sin tha an cunnart bho‘ èadhar salach ’fhathast air a thoirt seachad agus tha e duilich dhomh smaoineachadh gum bi e furasta càr eile a leantainn gu comhfhurtail aig na h-astaran sin.
“Co-dhiù, tha mi an dòchas gun cuir sinn iongnadh mòr oirnn. Aon uair ‘s gu bheil deuchainnean ro-ràithe air tòiseachadh gheibh draibhearan agus sgiobaidhean a-mach mar a bhios càraichean gan giùlan fhèin air an t-slighe.”
Thuirt e nach robh e den bheachd gun dèanadh gluasad gu cuibhlichean 18-òirleach agus taidhrichean nas àirde diofar sam bith do fhaicsinneachd nan draibhearan, ag argamaid gum faiceadh iad ‘barrachd iomall an àite balla taidhrichean mar a bha roimhe.”
Bheir Hulkenberg cùl-taic do Lance Stroll an t-seusan seo, còmhla ri athair an tè mu dheireadh, .
Tha Stroll an-dràsta a’ cumail sùil air togail prìomh oifis ùr na sgioba, a thèid a thogail air fearann tarsainn an rathaid bho chuairt Silverstone Grand Prix.
Tha ceann-latha crìochnachaidh aig a' phròiseact, a tha e ag ràdh a chosgas eadar £150 agus £200m, tràth ann an 2023, agus a' gabhail a-steach prìomh thogalach ùr anns am bi an oifis dealbhaidh. Bidh tunail gaoithe ùr ann an dàrna togalach.