Dìomhaireachd itealain: Dè a thachras ann an da-rìribh nuair a bhios plèana ag itealaich ro àrd air iteig

Bidh itealain a ’siubhal air feadh an t-saoghail gu tric ag itealaich aig àirde cuibheasach de 35,000 troigh.



Tha an àirde àrd air sgàth gu bheil an èadhar nas taine, a ’ciallachadh gum faod plèanaichean siubhal nas fhasa agus nas luaithe, a’ sàbhaladh airgead.

Bidh plèanaichean ag itealaich nas àirde cuideachd a ’ciallachadh a bhith a’ seachnadh trafaic adhair a bharrachd air droch shìde.

Ann an cùis èiginn, bheir e barrachd ùine cuideachd airson an duilgheadas a rèiteachadh nuair a bhios mìltean de throighean san adhar.

Ach, chan urrainn dha plèanaichean itealaich nas àirde na an àirde as àirde airson adhbhar uamhasach.



Tha plèanaichean a ’dol nas àirde na an àirde as àirde a thèid a thoirt don itealan a’ ciallachadh gun gabh nas lugha de ocsaidean a thoirt don einnsean.

Tha seo a ’ciallachadh gum faodadh na h-einnseanan fàiligeadh, agus gun a bhith comasach air ath-thòiseachadh.

Anns an Dàmhair 2004, dh ’fheuch plèana Bombardier CRJ-200 ri dìreadh gu 41,000 troigh, an ìre as àirde a b’ urrainn dha siubhal.

Dh'fhàillig Pinnacle Airlines 3701 fàiligeadh anns an dà einnsean agus cha robh e comasach dhaibh ath-thòiseachadh leis an dithis aca.



Dìomhaireachd itealain: Àirde as àirde plèana

Dìomhaireachd itealain: Mar as àirde a bhios am plèana ag itealaich, is ann as lugha a thèid ocsaidean a thoirt do einnseanan (Ìomhaigh: Getty)

Tha an àirde as fheàrr aig gach itealan fa leth

Pàdraig Terry

B ’fheudar don phlèana, anns an robh dìreach dà phìleat air bòrd, tighinn air tìr air àrd-rathad trang, agus mar thoradh air an sin bhàsaich an dithis aca san tubaist.



Faodaidh jets malairteach, ge-tà, a dhol suas gu 42,000 troigh, a rèir Traveller.com.au.

Thuirt Peter Terry, pìleat companaidh adhair malairteach de 30 bliadhna, ris an fhoillseachadh Concorde beagan suas ri 60,000 troigh san adhar.

‘Tha an àirde as fheàrr aig gach itealan fa leth (airson a’ chosgais as ìsle no an losgadh connaidh as ìsle) a bhios stèidhichte air a chuideam fa leth, ’thuirt e.

Ged nach eil àirde oifigeil oifigeil ann airson itealaich bho ùghdarrasan itealain, tha na h-àirdean as àirde aig luchd-giùlan phlèanaichean gu bheil iad comasach air itealaich.

Faodaidh plèanaichean prìobhaideach agus jets malairteach a dhol suas gu 42,000 troigh, agus bidh itealain nas lugha gu tric a ’fuireach timcheall air 10,000 troigh.

Dìomhaireachd itealain: Àirde as àirde plèana

Dìomhaireachd itealain: Thuit plèana ann an 2004 às deidh dha streap thuige & apos; s an àirde as àirde (Ìomhaigh: Getty)

Chan eil tursan-adhair & rsquo; t dìreach a ’fàs nas àirde, ach tha iad cuideachd a’ toirt barrachd ùine airson siubhal a dh ’aindeoin adhartasan teicneòlais ann an itealan.

Fhad ‘s a tha, tha companaidhean-adhair a’ gabhail pàirt ann an & ldquo; clàr-ama & rdquo ;.

Seo far am bi iad a ’toirt cus tuairmse air amannan itealaich gus faighinn seachad air dàil sam bith a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air a ’chompanaidh-adhair.

Aithisg le Which? Lorg siubhal gu bheil mòran tursan-adhair a ’toirt nas fhaide a-nis an taca ri deich bliadhna air ais.

Chan e a-mhàin gu bheil seo a ’ciallachadh gum faod companaidhean-adhair clàran puncachd math a chumail, ach faodaidh iad cuideachd casg a chuir air tagraidhean dìolaidh luchd-siubhail.